随着交通工具的不断改进,在一定程度上方便了居民的日常出行,但是存在的安全隐患也是层出不穷,下面小编给大家分享小车遇险的自救与逃生,希望能够帮助大家!
1、汽车尚未沉入河底 自救要点:想尽办法推开车窗逃生如果汽车坠入深水区但尚未下沉,被困者应想尽办法推开车窗,爬出汽车逃生。如果是自动锁的车窗,遇水后很可能会因短路而无法启用,因此必要的蛮力是不可少的。被困者应积极争取汽车漂浮在水面的时间进行自救,一旦汽车沉入水底,救援难度会大大增加。根据实践,车辆刚落水时,车门最容易打开。推开车门逃生是最直接、快速的自救方法。
2、汽车沉入河底 自救要点:最好在车上备一把救生锤,落水后可砸开车窗逃生
第一步:保持冷静,马上报警一旦发现自己驾车坠入河底,首先应保持冷静,不要惊慌。情绪稳定对被困人员的自救非常重要,过于慌乱只会消耗大量体力,从而影响自救效率。马上报警。在手机尚有信号的时候报警,清楚地告诉对方自己的位置和车内人数、受伤情况。观察地形。如果汽车仍然在河水中移动,切不要轻举妄动,尽量维持身体的平衡,不要让自己在车内受伤。如果已经骨折或卡住,尽量不要移动受伤部位。
第二步:尝试打开车门汽车停止移动后,可以尝试打开车门。向勇说,如果汽车能够沉入河底,说明车内应存在进水的情况,此时车内压力与车外压力的差距会逐渐缩小,如果力气够大,打开车门并非不可能。
第三步:用救生锤敲开车窗如果车门无法打开,砸开车窗成了必然选择。如果车窗无法用自动锁打开,则必须用蛮力敲破。在水中,无论是高跟鞋,还是逃生锤,都无法击碎侧窗玻璃。倒是便宜的钉锤,一击奏效。在车内寻找工具。如果备有救生锤最好,如没有救生锤,可用尖利物将车窗敲裂,或用脚使劲踹开。驾校教练李洪斌说,车窗确实很难敲碎,但人在求生时应有比平时更大的力气,用脚踹开玻璃也并非不可能。
第四步:憋足气,逃出车窗游到水面彻底踹开车窗前,车内人员先做好憋气准备。车窗砸开后,河水会迅速涌入车内,此时车内人员应立即爬出车窗并游上水面。如果不会游泳,则在车内寻找有浮力的物体,如充气枕头、气垫,能找到的全部抱上。
飞机出事概率较小,但是一旦出事想逃生似乎是不可能的,但是并不表示就没有逃生的方法或者技巧。飞机出事最危险的是起飞和降落的时候,因此起飞时应该听乘务员讲解如何应付紧急事故,并留意机上各种安全设施。
1、记住靠近自己座位的太平门在哪里及其关启的方法(机门上有说明),如果失事,可能需要在浓烟中寻找到出口。
3、发生紧急事故时要听从乘务员的指示,他们都受过严格的训练。
4、脱下眼镜、假牙、高跟鞋以及口袋中的尖锐物品,如铅笔、圆珠笔等。
5、如果机舱内有烟雾,用手巾(尽量用湿的)掩住鼻子和嘴巴,走向太平门时尽可能俯屈身体,贴近机舱地面。
6、机舱门打开时,充气逃生梯会自行膨胀,用坐着的姿势跳到逃生梯上。
7、滑到地面后,尽可能远离飞机,不要再折返回去拿行李。
8、在订票时,可选择座位,应尽可能选择机舱前部,机尾的颤动和噪音较厉害。
1、要“选择直飞班机”。统计数据指出,大部分空难都发生在起飞、下降、爬升或在跑道上滑行的时候,减少转机也就能减少碰到飞行意外。
2、应该选择至少30个座位以上的飞机。飞机机体越大,受到国际安全检测标准也越多、越严,而在发生空难意外时,大型飞机上乘客的生存几率也相对较小飞机来得高。
3、熟记起飞前的安全指示。各种不同机型的逃生门位置都有出入,乘客上飞机之后,应该花几分钟仔细听清楚空服人员介绍的安全指示,如果碰到紧急情况,才不会手足无错。
4、近来很多乘客喜欢把大件行李随身带上飞机,这是不符合飞行安全的行为。如果飞机遭遇乱流或在紧急事故发生时,座位上方的置物柜通常承受不住过重物件,许多乘客都是被掉落下来的行李砸伤头部甚至死亡。
5、随时系紧安全带。在飞机翻覆或遭遇乱流时,系紧安全带能提供乘客更多一层的保护,不至于在机舱内四处碰撞。
6、意外发生时,一定要听从空服人员的指示,毕竟空服人员在飞机上的首要任务,就是为了维护安全。
8、咖啡、热茶这些高温饮料,都应该让受过专业训练的空服人员为乘客服务,乘客自己拿这些高温液体的话,经常会发生烫伤意外。
9、不要在飞机上喝太多的酒,由于机舱内的舱压与平地不同,过多酒精将使得乘客在紧急时刻应变能力减缓,丧失逃生的宝贵机会。
10、随时保持警觉,飞行安全专家指出,意外发生时机上乘客应该保持冷静,在空服人员的指示下尽快离开。
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